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[高层声音]何祚庥:低速电动汽车路线关乎国家命运
http://www.shejis.com/    2020-05-13 17:06:20    文字:【】【】【
摘要:国家有些部门站的位置都不高,它本身就是企业的代表,不同官员代表不同企业的利益。举个例子,就动力能源来说,电动汽车发展过去是三种路径争论。第一种叫做氢燃料电池;第二种叫做混合动力;第三种叫做电动汽车。现在氢燃料电池已经少有人提了,10年以前氢燃料电

  国家有些部门站的位置都不高,它本身就是企业的代表,不同官员代表不同企业的利益。举个例子,就动力能源来说,电动汽车发展过去是三种路径争论。第一种叫做氢燃料电池;第二种叫做混合动力;第三种叫做电动汽车。现在氢燃料电池已经少有人提了,10年以前氢燃料电池占主导地位,所以科技部大力推行,把80%的电动车的钱都给了氢燃料电池。但当时还是没做出来。

  那时候说不行,但没人听。为什么呢?因为美国的一些大企业在搞。其实他们不是认真在搞,他们自己都知道氢燃料电池搞不出来,他们只不过是做做样子,表示自己的企业也很重视环保。当时的支持者是小布什,因为他是石油企业利益的代表,他要维护烧油工厂的利益。所以找一个搞不出来的东西忽悠两下。

  现在新的争议是做混合动力还是纯电动。我们早就说了只有纯电动有戏。混合动力用两套动力:一套内燃机,一套用电。用两套动力,投资必然会大,没有经济效益,发展混合动力汽车和当年发展氢燃料电池汽车是一样的

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