1引言
　　
　　面对能源危机、环境污染，电动汽车以其零油耗、零污染排放的优点，成为替代传统燃油汽车的主要研究方向。电动汽车对电池组动力性能和安全性能有较高的要求，但其自身存在着明显的缺陷，使动力电池成为电动汽车发展的瓶颈。电池管理系统是一个基于微处理器的实时监控系统，可以有效地监控电池状态(电压、电流和温度等)，对电池组可能出现的故障进行报警并保护，保证电池组安全可靠地运行，延长使用寿命。我国在这方面的研究起步不久，即使欧美国家的研究工作也并不十分完善，电池管理并不十分成熟。电池管理系统需要对大量的数据进行及时、准确、可靠的传输，以实现对电池组的分布式管理，本文给出了基于CAN总线技术、应用DSP为核心控制器的电池管理系统CAN总线通信设计方案。
　　
　　2系统的功能与组成
　　
　　电池管理系统的基本功能包括对动力电池组单体电压、节点温度、电池组主回路充、放电电流和电池组总电压的检测和监控；单体过电压或欠电压、节点温度异常、电池组过充、过放等故障报警以及保护动作。除上述的检测和管理外，电池管理系统最主要的工作就是根据采集上来的电压、电流、温度等信号，对电池组的荷电状态SOC进行在线估计，并对可续驶的里程做出预报[2]。

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