“轨道交通是城市发展的必然选择，它所带来的电能质量问题在现有的技术条件下，经过科学的规划、设计、选着合适的措施，加强监管，完全可以限制在国标允许范围内。轨道交通给人们带来的出行便利必将提升整个城市的生活水平。”湖北省电力公司电力科学研究院高级工程师胡斌在采访中表达了自己对轨道交通行业的殷切期望。

　　《电能质量》：您如何看待轨道交通行业中的电能质量问题?

　　胡斌：城市轨道交通是轻轨和地铁的总称，一条轨道交通线通常长30公里以上，一般设2到3个主供电所，主供电所一般装有2台主变压器，容量在30MVA～50MVA，主变压器高压侧常为110kV，通过变压器高压侧出线与供电系统110kV电网连接。

　　轨道交通负荷简单的可以分成两部分：

　　(1)牵引负荷，提供机车动力，可占总负荷的50%以上。

　　(2)综合负荷，包括照明、通风、空调、UPS电源、计算机、小功率变频电梯及软启动装置等。