1 故障简介
　　
　　2004年3月2日，阳泉地区一台110kV变压器本体重瓦斯保护动作，引起三侧开关跳闸。该变压器型号为SFSZ7-31500/110，三侧变比为110/38.5/10.5，制造日期为1988年10月，投运日期为1989年11月。
　　
　　2 对试验数据的分析
　　
　　重瓦斯保护动作跳闸后，立即对该变压器进行了常规的电气试验，未发现异常，并先后三次对该变压器取油样进行了色谱分析，数据及结论见表1。

　　
　　该变压器发生故障后，取样人员第一次是在变压器底部取油阀处采出的油样，取前按常规经验将放油阀里的积油放出一些，其色谱数据显示是正常的。第二次取样是在变压器气体继电器处，结果显示变压器内部存在放电故障，两次结果差异较大。经分析，差异的主要原因是由于该变压器设计时本体无取样油阀，其取油样阀是安装在变压器本体放油阀外侧，变压器本体放油阀直径为lOOmm，长度约lm，积油量较大。第一次取样时虽然按经验放出了一些积油，但远没有将积油放完，因此所采油样并不是本体变压器油，不能反映出变压器油的真实情况。在第三次取样前，将变压器放油阀内积油全部放掉，其色谱分析结果和变压器气体继电器处基本相同。
　　
　　从色谱分析的结果来看，该变压器可能存在以下几种故障：④内部存在放电现象；②内部存在过热现象；③CO、CO₂含量较大，固体绝缘存在问题。
　　
　　3 吊罩检查惰况
　　
　　根据油样色谱分析的结果，对该变压器在现场进行了吊罩检查。该变压器铁心采用拉板固定结构。正常运行时，上下铁轭之间和钢拉带是一端与金属连接接通，另一端是靠绝缘筒和绝缘垫块相互绝缘的。而在吊罩检查时发现，该变压器B、C相绕线之间上铁轭下部拉板的绝缘套筒和绝缘垫片绝缘损坏，致使上、下拉板与上夹件导通形成短路环，这就相当于一匝绕组，感应出的电压在上下铁轭和上下拉板之间形成电流通路，导致紧固螺栓和铁垫之间流过电流而烧伤，同时使周围的变压器油温急剧升高，发生裂解，产生大量气体，从而引起了变压器重瓦斯保护动作跳闸。

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